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近日，由公司主編的四川省地方標準《同步攤鋪超薄瀝青混凝土施工技術規(guī)程》（DB51/T 3313―2025）獲四川省市場監(jiān)督管理局批準正式發(fā)布。同步攤鋪超薄瀝青混凝土施工技術的標準化應用，有助于降低道路全生命周期成本，提升服務水平和安全性能，也是交通基礎設施領域綠色、低碳發(fā)展的重要實踐，對推動四川省乃至全國高速公路建設養(yǎng)護行業(yè)技術進步具有積極意義。

近年來，隨著四川省高速公路網絡不斷完善，交通流量持續(xù)攀升，道路養(yǎng)護壓力日益凸顯。特別是地形復雜、氣候多變的山區(qū)高速公路，橋隧比例高，對鋪裝層的自重控制、標高精度及功能恢復提出了更高要求。在這一背景下，同步攤鋪超薄瀝青混凝土施工技術逐漸成為提升路面養(yǎng)護質量、實現(xiàn)資源集約利用的有效手段。

超薄瀝青混凝土技術是一種厚度僅10mm~25mm的新型路面技術，主要適用于新建路面的磨耗層以及原有路面的非結構性損害修復與預防性養(yǎng)護。該技術具有材料用量少、施工速度快、抗滑性能優(yōu)異、行車舒適度高以及可快速恢復路面表層功能等特點，尤其適合對自重和標高敏感的橋隧路段鋪裝。

作為四川省交通建設的重要力量，公司堅持以高質量建設為核心發(fā)展理念，注重技術創(chuàng)新、成果轉化與產學研用深度融合，積極推動先進技術標準化應用。

該標準依托鎮(zhèn)廣、沿江、成雅、成自瀘等多條省內重要高速公路的建設與養(yǎng)護項目，系統(tǒng)開展了超薄瀝青路面技術的室內試驗與現(xiàn)場應用研究，逐步攻克材料配比、施工工藝及質量控制等技術難點，形成了可復制、可推廣的技術成果。在實踐基礎上總結提煉，顯著提升了超薄瀝青技術在四川省內的適用性與可靠性，為實現(xiàn)高速公路“長壽命、低維護、高性能”目標提供了技術支撐。